Độ Tuổi Được Đi Xe Đạp Điện

Xe đạp điện đã trở thành một trong những phương tiện di chuyển phổ biến trong những năm gần đây. Mặc dù xe đạp điện không phải là xe máy nhưng về mặt pháp lý chúng được xếp vào loại xe thô sơ. Nhiều người không rõ xe đạp điện bao nhiêu tuổi được đi hợp pháp. Hãy cùng HTebike tìm hiểu nhé!

Bao gồm các trường hợp cụ thể sau:

Xe đạp điện đang được sử dụng để chở bệnh nhân đến phòng cấp cứu, ngay cả những trẻ dưới 6 tuổi mới biết đi.

Vì vi phạm pháp luật, một số người đã bị áp giải trên xe đạp điện.

Vì xe đạp điện là phương tiện có tốc độ thấp như xe mô tô, xe gắn máy nên chưa biết rủi ro. Do đó, luật hiện hành không quy định độ tuổi lái xe tối thiểu và bắt buộc phải có bằng lái xe.

Xe đạp điện là phương tiện đi lại phổ biến của giới trẻ, tuy nhiên không phải ai cũng biết cách vận hành và bảo dưỡng để xe được bền lâu.

Sự đồng bộ giữa bộ sạc và bộ pin có ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ của pin

Khi nhiệt độ tăng, pin sẽ tự động phóng điện và mất năng lượng. Vì nhiệt độ làm việc lý tưởng của pin là từ 20 đến 25 độ, bạn không nên đi xe đạp điện ngoài trời khi nhiệt độ quá nóng, cũng như không nên phơi nắng trong thời gian dài.

Khi sạc nên để ắc quy khô ráo hoặc để trên ô tô rồi sạc trực tiếp; không nghiêng bình trong khi sạc.

Phải tránh nước hoặc chất lỏng thấm vào bộ phận nạp bằng mọi giá; thiết bị sạc không được che phủ bằng bất kỳ vật liệu nào.

Nếu phần chân sạc bị nóng hoặc có mùi lạ khi sạc, hãy ngừng sạc ngay lập tức và mang đến cửa hàng bảo hành để kiểm tra.

Nếu bạn không đạp xe trong một thời gian dài, hãy sạc 10 ngày một lần để duy trì tuổi thọ của pin.

Không cắm sạc mọi lúc; rút phích cắm khi đèn báo chuyển sang màu xanh lục. Sau mỗi lần sử dụng, hãy sạc pin kịp thời.

Không tháo pin khi đang sạc vì rất dễ tạo chai pin. Không sử dụng điện của máy phát điện để sạc bất cứ thứ gì.

Với tất cả những thông tin hữu ích mà HTebike cung cấp, giờ đây mọi người đã có thể biết được xe đạp điện bao nhiêu tuổi được đi. Mong rằng mọi người có ý thức tham gia giao thông tốt để bảo vệ an toàn cho chính mình và người khác.

Xe đạp điện không phải là xe gắn máy mà được áp dụng là xe thô sơ và không có quy định về hành vi điều khiển xe đạp điện đối với người dưới 16 tuổi.

Theo quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ: người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi – lanh dưới 50 phân khối. Theo quy định trên thì tất cả những xe gắn máy có dung tích xi – lanh dưới 50 phân khối thì người điều khiển phải đủ 16 tuổi.

Mặt khác theo quy định tại Mục 1.3 Phần 1 Thông tư 39/2013/TT – BGTVT ngày 01/11/2013 ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xe đạp điện có giải thích thuật ngữ xe đạp điện như sau:

Xe đạp điện – Electric bicycles: là xe đạp hai bánh, được vận hành bằng động cơ điện một chiều hoặc vận hành bằng cơ cấu đạp chân có trợ lực từ động cơ điện một chiều, có công suất động cơ lớn nhất không lớn hơn 250W và có khối lượng bản thân (bao gồm cả ắc quy) không lớn hơn 40kg.

Xe được vận hành bằng động cơ điện một chiều sau đây gọi tắt là xe vận hành bằng động cơ điện.

Xe được vận hành bằng cơ cấu đạp chân có trợ lực từ động cơ điện một chiều sau đây được gọi là xe trợ lực điện.

Trong Luật Giao thông đường bộ tại Điểm 19 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ thì xe đạp điện được phân vào nhóm phương tiện giao thông thô sơ đường bộ. Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ (sau đây gọi là xe thô sơ) gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự.

Như vậy, theo các quy định nêu trên có thể hiểu xe đạp điện không phải xe gắn máy mà được áp dụng là xe thô sơ. Trong các quy phạm tại  Nghị định 171/2013/NĐ – CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt không có quy định về hành vi điều khiển xe đạp điện đối với dưới 16 tuổi.

Tuy nhiên, tại Khoản 1 Điều 21 Nghị định 171/2013/NĐ – CP có quy định xử phạt vi phạm hành chính đối với người điều khiển xe cơ giới như sau: Phạt cảnh cáo người đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe mô tô hoặc điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự.

Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ: 098 444 3388

Khi đi xe đạp điện, bạn phải luôn để ý đồng hồ đo điện và theo dõi mức điện năng của xe

Mặt khác, không được tăng tốc độ của xe hoặc chất lên xe với trọng lượng quá lớn một cách ngẫu nhiên. Hơn nữa, trong tình huống ngập nước hoặc ẩm ướt, tốt hơn hết là tắt nguồn và di chuyển bằng bàn đạp. Nếu xe bị ngập nước, không được nổ máy hoặc lái xe; thay vào đó, hãy đưa nó đến cửa hàng sửa chữa ngay lập tức để được bảo dưỡng đúng cách.

Mỗi loại xe điện có khả năng tải trọng riêng biệt; chiếc nhỏ nhất có thể chở hơn 40kg, còn chiếc lớn nhất không được mang quá 90kg. Do đó, xe điện chủ yếu phục vụ một người, với tối đa hai người đi vào bất kỳ thời điểm nào. Khi một chiếc xe điện được sử dụng với tải trọng nặng, nó sẽ gây căng thẳng lên động cơ, kết cấu vành và nan hoa. Khi lái xe điện với hai người trong khoảng hai km, đặc biệt dễ nhận thấy nhiệt gần ắc quy (ắc quy) hoặc mô tơ.

Nếu bạn không sử dụng pin đến mức cạn kiệt, pin sẽ kéo dài hơn. Pin của một chiếc xe mới sẽ cạn kiệt theo thời gian nếu nó không được sử dụng, do đó, khi mua một chiếc xe điện chạy bằng pin mới, bạn nên sạc nó trong 10 giờ. Các lần sạc sau đó không được quá 8 giờ. Với ắc quy, không còn phải quan tâm nhiều đến thời gian sạc vì nhiều mẫu ô tô đời mới đã có chế độ tự động ngắt khi ắc quy đầy.

Khi dòng phóng bằng 1/10 dung lượng đã sạc, pin đạt độ bền tối đa. Do đó, bạn không nên sử dụng hết pin trước khi sạc. Nên sạc pin khi đầy khoảng 14%.

Ngay cả khi không sử dụng trong thời gian dài, bạn nên sạc pin hoặc pin mỗi ngày, hoặc ít nhất một lần một tuần. Khi sạc, hãy sử dụng nguồn điện ổn định hơn là nguồn điện của máy phát điện. Một điều lưu ý nữa là bạn phải rút ổ khóa nguồn trước khi cắm sạc.

Xe đạp điện bao nhiêu tuổi được đi?

Người đủ 16 tuổi trở lên được phép đi xe mô tô có dung tích xi lanh dưới 50 cc theo quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều 60 Luật Giao thông đường bộ.

Xem thêm: Xe đạp điện dành cho học sinh nữ

Ngoài ra, các điều khoản của loại xe này được quy định tại Mục 1.3 Phần 1 Thông tư 39/2013/TT-BGTVT ngày 01/11/2013 ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xe đạp điện.

Xe đạp có động cơ điện: Là loại xe đạp hai bánh chạy bằng động cơ điện một chiều hoặc cơ cấu đạp chân có trợ lực. Công suất động cơ không quá 250W và trọng lượng xe (kèm theo ắc quy) không quá 40kg khi sử dụng động cơ điện một chiều.

Xe đạp điện được quy định rõ là phương tiện giao thông cơ bản trên đường bộ tại Điểm 19 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ. Xe đạp (kể cả xe máy), xe xích lô, xe lăn cho người tàn tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự khác là những ví dụ về giao thông đường bộ thô sơ.

Độ tuổi lái xe trong luật giao thông áp dụng cho xe máy chứ không phải cho ô tô nguyên thủy. Mặt khác, xe đạp điện được coi là phương tiện thô sơ nên người điều khiển xe đạp điện không bị giới hạn độ tuổi. Chỉ khi lái xe, điều quan trọng là phải chú ý đến vóc dáng phù hợp để duy trì khả năng điều khiển xe an toàn trên đường.

Như đã trình bày trước đây, pháp luật Việt Nam hiện hành không có quy định nào về việc quy định độ tuổi tham gia giao thông của người điều khiển xe đạp điện. Mọi người có thể sử dụng xe đạp điện bất cứ khi nào họ muốn.

Đồng thời, không cấm điều khiển xe đạp điện với cá nhân dưới 16 tuổi theo quy định của pháp luật tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ và giao thông đường sắt. Đồng thời, tại Nghị định này cũng có cảnh báo đối với người dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy.

Theo những hạn chế trên, hiện nay ở Việt Nam chưa có văn bản pháp luật chính thức nào quy định độ tuổi của người điều khiển xe đạp điện. Học sinh có thể sử dụng chiếc xe này để đến trường hoàn toàn mà không vi phạm bất kỳ luật hiện hành nào.